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Témoignages de clients
G
Gerhard
Portisco - Castelsardo - Bonifacio  
Revier absolut empfehlenswert - Wind bis 30 Knoten, Wetter überwiegend sonnig. In den Lokalen wurde in Sardinien in der ersten Oktoberwoche leider nur noch selten Fisch angeboten, Bonifacio war kulinarisch dafür top! Neue Bavaria 46 - sehr gut ausgestattet, sehr gute Segeleigenschaften, aber Hydraulik der Badeplattform hat nicht funktioniert.
Octobre 2016, Portisco avec un Bavaria 46
 
F
Francesco
Tour di fine stagione (fine settembre)  
È stata una visita alle coste delle 3 isole principali, fine stagione quindi non troppo affollato. Archeologia interessante ma certamente meno importante di altre isole greche. Pasti un pò cari rispetto ad altre isole.
Septembre 2016, Skiathos avec un Bavaria 50 cruiser
 
J
Johannes
In Vieste mit dem Boot  
Sehr geehrte Damen und Herren ! Obwohl der Kontakt und die Gespräche anläßlich der Übernahme und Rückgabe des Schiffes seitens des Eigentümers und dessen beauftragten Vermittlers durchaus in freundlicher und auch hilfsbereiter Atmosphäre verlaufen sind, ist vor Ort für einen Charter mit auswärtigen Chartergästen keine Proffesionalität zu erkennen, und gibt es - unnötige - Hürden. So kann es nicht sein, dass die Kaution vor Ort nur in bar und dies dann ohne für den Charterskipper sicheren Beleg - welcher meines Erachtens nur vom Schiffseigentümer oder von einer klar ausgewiesenen Agentur oder Ver- mittler ausgestellt werden dürfte - entgegengenommen wird. In allen mir bekannten Ländern - auch in Italien im nördlichen Bereich - ist die Kreditkarte, und nicht ein im Ausland problematischer Scheck - als Mittel zur Hinterlegung der für das Schiff vereinbarten Kaution üblich und stetige Usance, und auch beiderseits ein sicherer Weg. Ich war nicht bereit ohne Zuziehung eines Bankfachmannes vor Ort einen Betraga von € 2.000,-- an den Vermittler zu übergeben, letztlich hat sich dieser auch mit einem Betrag von € 500,-- zufriedengegeben, und letztlich auch - über ausdrückliches Ersuchen bereit erklärt, einen Beleg hierüber auszustellen. Ich kann diesen gerne über Wunsch übermitteln. Ein Handikap hätte ferner auftreten können, wenn meine Crew nicht im Besitze von Anschlusssteckern für ein - als GPS zu verwendendes Graphiktablett mit den gespecherten Seekarten gewesen wäre und dieses daher - als Ersatz für den ohnebar schon länger kaputten GPS - nur im Hafen mit dem Landanschlusskabel hätte betrieben werden können, Immerhin ist ein landstromunabhängiger GPS an Bord eine wesentl.iche Sicherheitseinrichtung eines Schiffes. Das Seegebiet ist ein sehr schönes und abwechslungsreiches Seegebiet und in Verbindung mit den tremitischen Inseln absolut wert, in der Nebensaison - also nicht im Juli oder August von Seglern und für Segler in Anspruch genommen zu werden. Soferne die Verbindungen zu Vercharterern vor Ort verbessert werden und eine entsprechende Vernetzung mit Ihnen stattfindet, ist Vieste und die ganze Gagano Küste einschließlich der Tremitis ein für Segler sehr schönes Gebiet. Eine wichtige Information - die nicht in der Seekarte zu finden ist, ist, dass der Hafen von Rodi di Gargano - zumindest derzeit, obwohl sich dort Segelboote im Hafen wohl im Sand befinden - versandet und für Segler nicht anlaufbar ist.
Septembre 2016, Vieste avec un Bavaria 46
 
M
Marco
Malta  
Da molti anni frequento Malta e la Malta charter. malta è un'isola ricca di storia ma non eccelle per paesaggi. come dico sempre è un'isola mediocre con un mare veramente stupendo e il vantaggio di avere un'estate piena fino alla fine di ottobre. Il proprietario della Malta charter è un lupo vestito d'agnello, lo dicono anche i loro dipendenti. E' il classico personaggio che cerca di fregarti al check-out imputandoti danni non tuoi. E' comunque sufficiente fare un check-in molto approfondito compreso qualche foto all'opera morta e soprattutto viva dello scafo, controllare scrupolosamente ogni stipetto, cerniera, ecc. da questo lui ne uscirà molto infastidito, ma non potrà imputarvi danni non vostri. l'anno scorso ha cercato di imputarmi un graffio molto grave sulla fiancata dicendo che l'avevo fatta in porto. grazie alla traccia GPS e alle foto gli ho dimostrato che non era vero.
Octobre 2016, Malta avec un Dufour 410 Grand Large
 
S
Stefano
Crociera perfetta  
Abbiamo avuto la possibilità di testare l' imbarcazione con tutti i venti del quadrante e con tutte le condizioni meteo. Si è comportata egregiamente, veloce con venti leggero e solida con mare formato e venti importanti. Il charter è stato perfetto sia nelle pulizie che nelle dotazioni oltre che nella manutenzione della barca. Sicuramente da consigliare.
Août 2016, San Vincenzo avec un Sun Odyssey 409
 
G
Giuseppe
Vacanza decisamente BELLA !  
Non ci sono dubbi sul fatto che si sia trattato di una vacanza magnifica e dai tratti unici. Il catamarano é decisamente una formula stupenda. Purtroppo, per quelli come me che non sono avvezzi a fare vacanze in barca, risulta praticamente impossibile pianificare una cifra in anticipo, visto l'usanza di non fornire un servizio "all inclusive", quindi con continue spese aggiuntive (che chi va regolarmente in barca prevede)..........
Juillet 2016, Palermo, Italie avec un Lagoon 380 S2
 
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